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如果人们还没有准备好购买它们怎么办?

最近一批电动汽车吸引了众多成群结队的人。奥迪已经为其全电动e-tron SUV接收了超过10,000个预订单，而保时捷已提升其即将推出的Taycan产量以满足预期需求。当然，我们都知道特斯拉在第一次为模型3打开预订时是多么成功。

尽管电动汽车的普及程度迅速提高，但它们仍占全球市场的2%以上。那么，如果汽车制造商过高估计会有多少人出去购买他们的新EV模型呢?咨询公司德勤(Deloitte)研究了电动汽车未来的需求，看看汽车制造商是否对其供应过于乐观。

德勤预测，未来十年将建造2100万辆电动汽车，价格最终将在2024年之前降至可比汽油和柴油发动机汽车之下。尽管这些估计预测电动汽车将在短短五年内比其ICE同类汽车便宜，但该公司并未相信有足够的人会出去买它们。

“随着制造商增加产能，我们的预测表明，未来十年供应量将大大超过消费者需求量约1400万个。电动汽车生产的加速推动了广泛的”预期差距“和制造商，包括现有和新进入者需要适应这种新的竞争格局，“德勤英国汽车合作伙伴迈克尔伍德沃德说。

由于几乎所有制造商最终都计划制造EV，德勤认为“制造商的数量是不可持续的。”人们可能会急于购买特斯拉Model 3，尽管很难计算出有多少人购买它，因为它是一个EV，以及有多少人想要它，因为它是每个人都在谈论的一款很酷的新车。随着越来越多的汽车制造商继续向市场推出新的电动汽车，看看这些汽车如何与众不同以及是否会有足够的人来看将会很有趣准备交易他们的ICE汽车