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大众速腾和本田思域可以说是紧凑型的标杆之作，市场保有量也比较大，海外版速腾已经换代了，预计明年就能和我们见面。这次拿的是现款大众速腾。经典的大众家族式设计（老ー代）大众速腾代表了大众老一代的经典家族式设计风格，在外形上显得极为简洁，同时，它在细节元素上的比例和颜色搭配倒给它增添了不少运动风格。

整体造型简洁、有力侧面和尾部的轮廓也同样相当简洁，很容易被人接受。黑色车顶、黑色后视镜罩增添了个性化色彩。

配置水平有待换代升级大众速腾问世的时间相对比较久，配置方面有待换代提升，高配车型采用了氙气大灯、原厂搭载了17英寸轮圈／轮胎。

强烈的时尚和运动风格外形本田思域在外形风格上显得足够时尚并且运动化这是它吸引年轻消费者的关键因素，在2款车当中思域是最强调运动化的一款，定位方面相当直接本田思域采用了掀背式车尾设计，短促的尾部进一步增强了它的运动风格，细节设计也相对激进。

本田思域虽然在车尾采用了掀背式设计，但并未搭载掀背式尾门，这使得的行李厢开口相对较小，日常取放行李物品时，便利程度上不及其它几款车。

内饰人性化程度高整体注重个性化大众速腾在内饰布局方面依然遵照大众家族式风格，显得足够简洁。在内饰氛围上，它相比朗逸明锐更善于营造个性化、运动风格，定位稍有不同。

整体偏向驾驶座的中台设计不同于朗逸、明锐和速腾的家用内饰氛围，本田思域采用了整体非对称式中控合布局，更偏向驾驶座的设计也进一步强调了运动风格，较为个性化。

大众速腾主打的同样是1．4T＋7速双离合这套动力总成，它在输出参数方面与全新朗逸、斯柯达明锐致，同时还提供1．6L和1．2T动力。不同平台带来的差异相比朗逸、明锐的MQB平台，速腾所处的PQ35平台相对老旧，在舒适度、细节行驶品质方面与朗逸、明锐稍有差距。

本田思域主打1．5T＋CVT变速器这套动力组合，发动机马力值很抢眼，但扭矩值相比大众1.4T还有差距。此外，它还有1．0T动力可供选择。这套1．5T＋CVT的动力组合目前在本田旗下大多数车型上都有搭载，变速器在日常能够满足平顺、省油的特性

老谢总结：大众速腾则稍显年迈，本田思域在运动性方面较为突出，两者虽然不能对主流的消费人群进行全覆盖，但依然具有自身的一些特色。“放弃DSG双离合改标配8AT” 这可能是台假大众速腾