“绝不降价”的蔚来还是降了

一直以来坚持高端路线，声称“绝不降价”的蔚来，最终还是选择了降价。蔚来汽车日前官宣调整全系新车价格与用车权益：全系新车降价3万元，起售价最低降至22.8万元；与此同时，蔚来宣布取消免费换电权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后也将推出灵活的加电补能套餐。

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一直以来蔚来坚持高端路线、服务至上，但其免费换电权益给车主带来优质服务的同时，也给自己带来巨大成本压力：用户越多，蔚来要负担的成本也就越高。如今，将车价与免费换电权益解绑，可为蔚来带来更低的起售价与更灵活的购车选择，显著提高产品性价比和竞争力。

“蔚来”的未来压力山大

在今年汽车价格战最为热闹的三四月，蔚来还死守着“坚决不降价”的底线。但市场的萎缩让其不得不重新审视自身的战略。数据显示，今年一季度蔚来交付了 3.1 万辆新车，平均月销万辆。李斌在今年4月上海车展前曾打趣说：“如果接下来每个月销量还是1万辆的话，自己就得和秦力洪找工作去了！”但到了4月，蔚来销量直接跌了35.8%，只交出6658辆的成绩单。到了5月，蔚来销量再次出现7.6%的环比下滑，进一步跌至6,155辆，同比跌幅达到12.4%。目前，蔚来卖得最好的是价格最低的车型ET5，上月销量也仅为3224辆。由于蔚来旗下目前在售车型多达7款，也就是说平均每款车的月销量已不足千辆。

与此同时，蔚来的财务数据也并不好看。财报显示，蔚来在2022年实现了492.7亿元营收，却亏掉了145.59亿元，这也是2019年以来最多的一年。今年一季度，蔚来的财务状况同样没有太多改善。蔚来一季度净亏损达到 47.40亿元，同比增长165.9%。而同样是在一季度，理想汽车却宣布实现了盈利。蔚来一季度的整体毛利率降至1.5%，汽车业务毛利率降至5.1%，环比分别下降 2.4和1.7个百分点，较去年同期的14.6%和18.1%的高位也大幅下滑。

毛利率水平不断下滑

相较于尚未实现盈利，蔚来的毛利率水平不断下滑更令人担忧。此前有机构表示，12%是车企健康运营的毛利率水平线。理想汽车CEO李想在社交平台表示，一个有基本常识的汽车企业，在产品立项的时候普遍会把产品的稳定毛利率设定在15%至25%之间（对应标准定价的零售价格，而不是促销降价后的销售价格），最差也不会低于15%的毛利率（代理模式则需要把经销商的销售毛利率也计算进来）。理想汽车近一年的毛利率基本稳定在20%左右。

面对复杂的外部竞争环境与蔚来自身的发展处境，快速打开市场、扭转下跌颓势显得尤为紧迫。而降价，对于在短期内销量的回升或许会有直接的效果。相比于此前“不降价”的执着，困境中的蔚来显然已经没有太多选择。

蔚来获11亿美元战略投资

6月20日，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式进行总计约11亿美元的战略投资。CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多数股权的投资机构，聚焦在先进、智能的移动出行领域进行战略投资和布局，并致力于与全球该领域的行业领导者合作。蔚来与CYVN Holdings双方均对这笔战略投资寄予厚望。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“CYVN的战略投资体现了蔚来在智能电动汽车行业的独特价值。此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力。同时，我们期待将来与CYVN合作拓展蔚来国际业务。蔚来已来，我们将秉承清朗天空的愿景，持续推进技术突破，为用户提供超越预期的体验，为全球更可持续的未来做出贡献。”CYVN Holdings董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi表示：“我们对蔚来的战略投资来自于我们对蔚来在智能电动汽车市场领先的品牌地位、兼具创新性的高端产品以及技术能力的高度认可。我们很高兴与蔚来建立战略合作伙伴关系，全力为蔚来国际业务成长提供战略支持。我们将与蔚来携手推动全球能源转型和全人类社会的可持续发展。”

触底反弹，“蔚来”可期

阿布扎比新注入的11亿美元，算是给蔚来在全球智能电动汽车的激烈竞争中“笑到最后”提供了资金方面的必要条件，然后最关键的，还是要看蔚来的产品、技术和服务是否能够持续获得市场认可。蔚来近期的一系列动作，正在帮助蔚来从市场销量到股价走势等多方面展开强势“触底反弹”。

自今年二季度起，蔚来第二代技术平台车型开启全面交付，全新ES6和ET5T实现上市即交付，获得市场广泛关注，而近期宣布的调整全系新车价格及首任车主用车权益，又为市场注入强心剂。6月12日，蔚来对全系车型进行了权益与价格调整，全系车型降三万元的同时，此前提供的免费换电不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。另外，蔚来将推出灵活的加电补能套餐。通过此番调整，更多的消费者能够拥有蔚来产品，享受蔚来服务和社区生活，并可以选择适合自己的方式来享受可充可换可升级的能源服务体系。消息发布后，蔚来二级市场股价实现了港股五日连涨，累涨近30%，美股四日连涨，累涨近27%。

不难看出，蔚来近期的一系列组合拳，正在为下半年的强势反弹奠定扎实基础。据悉，到今年年中，蔚来将有8款第二代技术平台车型在售，届时也会为下半年平均月销两万的目标提供有力的支撑和保障。作为一家坚持全球化发展的智能电动汽车企业，蔚来已经被视为最优秀创新企业的代表之一，参与到最高级别的中国企业全球化合作进程之中——6月20日，蔚来受邀出席在柏林召开的中德企业家圆桌会，并且是其中唯一一家参会的智能电动汽车企业。美国著名媒体CNN近期也对蔚来进行了相关报道，称蔚来将会凭借电动车而风靡全球。蔚来坚持长期主义进行的战略性投入，有望在今年下半年持续收获成果。

蔚来近期的一系列动作，也使其股价在近期创出持续强劲反弹的态势，蔚来二级市场股价实现了港股五日连涨，累涨近30%，美股四日连涨，累涨近27%。利好不断，蔚来正在为下半年的强势反弹奠定扎实基础。据悉，到今年年中，蔚来将有8款第二代技术平台车型在售，届时也会为下半年平均月销两万的目标提供有力的支撑和保障。在这个关键节点上，蔚来和CYVN Holdings均对这笔战略投资寄予厚望，对蔚来拓展国际业务充满信心，对即将迎来的双赢局面，持乐观态度。